Wir suchen ehemalige und aktive Güterbahnhöfe an der Ringbahn auf. Das Gelände des stillgelegten Güterbahnhofs Frankfurter Allee gehört beispielsweise als einziges noch komplett der Deutschen Bahn, ist aber planungsbefangen für den Weiterbau der A100. Der Westhafen dagegen expandiert als Umschlagplatz für Güter auf der Schiene. Welche Geschichte, Gegenwart und Zukunft hat der Güterverkehr auf dem Ring?
Der Treffpunkt wird mit der Anmeldebestätigung bekannt gegeben. Für Fahrausweise sind die Teilnehmenden selbst verantwortlich.
Diese Veranstaltung wird in Kooperation mit der Friedrich-Ebert-Stiftung, Landesbüro Berlin durchgeführt.
